ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....

กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1234 ... 10
11
ห้อง MOD / Mod SMF Back To Top V1.1
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 07 มกราคม 2569, 17:08:45 »
ย้ายเซิฟเวอร์ เลยเกิดปัญา กดปุ่ม Back to Top แล้วขึ้นไม่สุดจ๊า
ไปดาวน์โหลดมาใหม่ ก็ติดตั้งไม่ได้ แจ้งว่าไม่รองรับกับ SMF เวอร์ชั่น
ปัจจุบัน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

13
Programming / ►►►► ✌️✌ สัญญลักษณ์เอาไว้ทำให้หัวข้อเด่น ✌️✌ ►►►►
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 06 มกราคม 2569, 19:03:12 »
✅🚘🚘🚘🔧🔧🔧⚙️⚙️⚙️ ▶️ ✔ ↘

⚡ 💥 📲 🎀 ⏰ 🔰 🛡 🚗 🔥 ⭐️
🔥✨ ราคา 269,000 บาท ✨🔥 🚘 📞 โทร : 096-565-1124
🚛 🏍️ 🚗 🚘 🔑 ⏱  ✌️
❌©️®️ ™️☑️♻️⚕️ ✅🆕🆕🆕🆕✅

ออกให้บริการแล้วจ๊า !!!
ดาวน์โหลดมาแล้วจ๊า !!!
ยังไม่ได้ดาวน์โหลด !!!
ปกติราคา 850 บาท ❌❌
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
🟡☑️
14
Internet / การเข้าไปตั้งค่าของลูกค้า AIS Fibre
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 06 มกราคม 2569, 18:30:05 »
การเข้าไปตั้งค่าของลูกค้า AIS Fibre
https://myaisfibre.com/
- คู่มือการใช้งาน myAisFibre
ลิ้งค์ในเว็บไม่โชว์แต่ว่าให้โหลด/เซฟลงเครื่องได้ เลยอับไว้ในกูเกิ้ลไดรฟ์
==>

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

15
Internet / ไฟแสดงสถานะ Router ZTE F6107A
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 06 มกราคม 2569, 16:07:45 »
     ไฟแสดงสถานะเราเตอร์ไวไฟ AIS FiBre ข้อมูล ณ วันที่ 5 มกราคม 2569
https://aiscallcenter.ais.co.th/wp-content/uploads/2022/10/LightStatus_ZTE_F6107A.pdf
ดาวน์โหลดมาแล้วจ๊า !!!
ภาพด้านล่าง ไฟเราเตอร์อยู่ในสถานะเขียว 5 ดวง (อ่านเพิ่มเติมหมายเหตุ)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


หมายเหตุ ขณะเราเตอร์ทำงานในสถานะ ปกติ
จะมีไฟสีเขียวติดตามตำแหน่งและพอร์ตที่ใช้งาน ยกตัวอย่างที่แอดใช้งานที่บ้าน
1. Power ติดค้างสีเขียว
2. PON ติดค้างสีเขียว
3. Internet ติดกระพริบสีเขียว
4. 2.4G ติดกระพริบสีเขียว (หากมีการใช้งาน)
5. 5G ติดกระพริบสีเขียว (หากมีการใช้งาน)
16
    กดปุ่ม WPS ที่ด้านข้าง Mesh
17
วายริ่งเรือนไมล์ / รวม Pin Test เรือนไมล์ TOYOTA
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 06 มกราคม 2569, 13:39:11 »
18
    อ้างอิงถึงคู่มือการซ่อม T5 และ T5.1

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
19
ปัญหาในรถติดแก๊ส / เขาคุยกันเรื่อง "หัวฉีดแก๊ส"
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 05 มกราคม 2569, 09:33:19 »
    ขออนุญาตนำกระทู้และการสนทนามาเป็นวิทยาทาน (ขออย่าดราม่า)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


อ้างถึง
รถซิ่ง...วิ่งแก๊ส
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
3 ธค 68
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
รถ crv k20 ตอนนี้ใช้หัวฉีด Valtek ถ้าอัพเกรด เป็นพวก Hana จะประหยัดขึ้นมากมั้ยคับ มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไงบ้าง
https://web.facebook.com/share/p/1AYXWtqzwz/

ถ้าเทียบกันกับของใหม่ กับของใหม่ ต่างกันน้อยมากในเรื่องของการกินแก็สนะครับ
ส่วนอัตราเร่งการตอบสนอง ต่างกันนิดหน่อยไม่มาก แต่ข้อดี หัวฉีด Hana,Kehin อายุการใช้งานมันยาวนาน ระยะยก ค่อนข้างคงที่ตลอดอายุการใช้งาน
ส่วนหัวฉีด พวก Valtek 3-50,000 หมื่นโล อาจจะต้องตั้งระยะยกหัวฉีด เพื่อให้หัวฉีดคงประสิทธิภาพ เพราะไม่งั้น การกินเชื้อเพลิงจะมากขึ้น
แนะนำ เครื่องยนต์รุ่นนี้ ใช้ Kehin สีเหลือง มือสอง ราคา พร้อมติดตั้งปรับจูน ไม่เกินสองพันต้น ๆ
ยุทธพร สุภนันทนานนท์

ผู้มีส่วนร่วมดาวเด่น
ถ้าจูนดีๆประหยัดเห็นผลไม่ต่ำกว่า10%
อาจเป็นรูปภาพของ ข้อความพูดว่า "C 후 MO i- i-VTEC DOHC ! 17 2025.11.30 2025.11.3012:06 12:06 ቤ_ Cm BOS REAL"

ถ้าจูนแบบละเอียด มันตอบสนองดีกว่า อัตราเร่งดีกว่าประหยัดกว่าแน่นอน เคยลองเปลี่ยนกล่องดีๆ สั่งจ่ายไวๆ แล้วใช้หัวฉีด valtek โบราณจูนเสร็จแล้วใช้งานไปซัก 2 ถัง แล้วลองเปลี่ยนหัวฉีด hana, keihin แล้วจูนใหม่ อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองต่างจากเดิมชัดเจนครับ แต่ถ้าบอกว่าเปลี่ยนแล้วไม่ต่างแนะนำให้ใช้แบบเดิมครับ ไม่ต้องเปลี่ยนให้เสียตังเพราะรีดศักยภาพของอุปกรณ์มาไม่ได้

มีขายครับkeihin

ความประหยัด+แรงขึ้นแน่นอน แต่ไม่ได้จะเห็นชัดแบบตรงๆ
แต่ด้วยหลักการมันจะเป็นแบบนัันเพราะมันจ่ายแก๊สได้นิ่งและเสถียรกว่า ความประหยัดเห็นไม่ชัดเท่าความแรง ถ้าแรงขึ้นชัดเจนแน่ๆยิ่งช่วงopen loop นี่การจ่ายเสถียรไม่หนาไม่บางยังไงก็ประหยัดกว่าหัวฉีดที่จ่ายไม่แม่น

  ·
ดีขึ้น รู้สึกเลยครับต่างอยู่

ส่วนตัวประหยัดขึ้นนิดหน่อยครับ อัตราเร่งดีขึ้น วอเทค รอบปลาย 120 ดีครับ ออกตัวอืดจอดนานหรืออาจไม่ได้คาริเบทนานรอบเดินเบาไม่ดี พอเปลี่ยนฮาน่าเดี่ยว ถอดปลายน้อตเซิลออก เดินเบาดี เกิน120เหมือนแก้สจะไม่พอกิน

Hana จ่ายแก๊สนิ่งกว่า ไม่ต้องคาลิเบตตลอดอายุใช้งาน บางคันวิ่งได้ถึง300Kโล เรื่องประหยัดแค่นิดหน่อย

ไม่ การจ่ายมันเท่ากัน แต่มันตอบสนองเร็วกว่า 0.002 วิ ไม่รู้สึกหรอ

อย่างมากได้แค่เงีบบขึ้นครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

   - หัวฉีด keihin

  -ขอบคุณเจ้าของภาพ/ความคิดเห็น
20
แชร์ประสบการณ์ซ่อม / อุณหุูมิน้ำ เกียร์
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ 04 มกราคม 2569, 13:15:35 »
หน้า: 1234 ... 10